Conexão sairia da Tijuca e passaria por Vila Isabel e Méier; concessionária discute projeto com o Estado
A ligação da Tijuca até Jacarepaguá via metrô é parte do projeto original da Linha 1. Transformar o trajeto em realidade entrou em pauta nas conversas entre o presidente da concessionária, José Gustavo Costa, e o governador Sergio Cabral, de acordo com O Globo.
Partindo da estação Saens Peña, na Tijuca, a viagem até Jacarepaguá passaria pela estação Uruguai, prevista para abrir em 2014. A construção do terminal faz parte do contrato de renovação até 2038 assinado pelo Metrô Rio.
A parte que serve de manobra e estacionamento das composições já está pronta. De acordo com a concessionária, ainda resta recuperar 1 km de trilhos, entre outras melhorias. O Metrô Rio ainda discute ter também um estacionamento subterrâneo para carros na Uruguai.
Dali, os trens passariam pela praça Xavier de Brito, na Muda, e pelos bairros do Andaraí, Vila Isabel, Engenho de Dentro e Méier. Uma escavação a partir da zona oeste se encontraria com essas estações para completar o trecho.
Costa explicou a O Globo como a ligação pode ser feita: "Já estamos conversando com o governador sobre essa proposta, que resgata o projeto original do metrô. Do Méier para Jacarepaguá, o trajeto acompanharia a Linha Amarela".
A concessionária não estipulou prazos para começar as obras, já que o assunto está em fase de discussão com o Estado.
Cor será escolhida por voto
A partir do mês que vem, o passageiro poderá votar nas três opções de cor dos novos 19 trens que começam a chegar da China em 2011. As novas composições serão usadas na Linha 2, e a escolha será feita pela internet.
Partindo da estação Saens Peña, na Tijuca, a viagem até Jacarepaguá passaria pela estação Uruguai, prevista para abrir em 2014. A construção do terminal faz parte do contrato de renovação até 2038 assinado pelo Metrô Rio.
A parte que serve de manobra e estacionamento das composições já está pronta. De acordo com a concessionária, ainda resta recuperar 1 km de trilhos, entre outras melhorias. O Metrô Rio ainda discute ter também um estacionamento subterrâneo para carros na Uruguai.
Dali, os trens passariam pela praça Xavier de Brito, na Muda, e pelos bairros do Andaraí, Vila Isabel, Engenho de Dentro e Méier. Uma escavação a partir da zona oeste se encontraria com essas estações para completar o trecho.
Costa explicou a O Globo como a ligação pode ser feita: "Já estamos conversando com o governador sobre essa proposta, que resgata o projeto original do metrô. Do Méier para Jacarepaguá, o trajeto acompanharia a Linha Amarela".
A concessionária não estipulou prazos para começar as obras, já que o assunto está em fase de discussão com o Estado.
Cor será escolhida por voto
A partir do mês que vem, o passageiro poderá votar nas três opções de cor dos novos 19 trens que começam a chegar da China em 2011. As novas composições serão usadas na Linha 2, e a escolha será feita pela internet.
Trens terão reforço no ar-condicionado
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Usuários vão escolher cores do interior dos vagões pela internet divulgação |
Fonte: Jornal Destak
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